|
|
КАТАЛОГ ИМПОРТНОЙ ПРОДУКЦИИ
О компании / Это интересно / Многоцелевые и автомобильные смазки россии /
Многоцелевые и автомобильные смазки
Литол-24- основная многоцелевая смазка для всех семейств отечественных легковых и грузовых автомобилей. Температурный диапазон ее примерно на 80 град. шире, чем солидолов и достигает 120 (кратковременно 130) град.С. Этой смазкой можно не только полностью заменить солидолы, но и использовать ее в узлах, где смена и пополнение в процессе эксплуатации не предусмотрены и солидолы неприменимы. Ее преимущество по сравнению с ранее применявшимися смазками по смазывающим свойствам, водостойкости, механической стабильности и другим важнейшим эксплуатационным характеристикам позволили в 2-4 раза увеличить сроки между сменами (пополнениями) в узлах автомобильной техники.
Литол-24РК - рабочее - консервационная смазка (модификация смазки Литол-24) обеспечивает, кроме того, антикоррозионную защиту узлов трения на срок до 10 лет.
Фиол-1, Фиол-2, Фиол-2М и Фиол-3- очень близки по составу и свойствам смазке Литол-24. Отличаются они между собой только по вязкостно-прочностным свойствам, а смазка Фиол-2М наличием в своем составе 2% дисульфид молибдена. Эти смазки в свое время были разработаны как аналоги соответствующих смазок фирмы Фиат. Сейчас в основном используются в качестве закладных в автомобилях семейства ВАЗ. Вполне могут быть заменены смазкой Литол-24. Расширение области применения таких смазок по-видимому не планируется, о чем свидетельствует снятие с производства двух из них - смазок Фиол-2М и Фиол-3.
№158 -рекомендуется для смазывания игольчатых подшипников карданных шарниров практически всех семейств отечественных грузовых автомобилей на весь срок службы узла трения (до капитального ремонта). В качестве дублирующей обычно назначается смазка Литол-24, однако, по данным рядовой эксплуатации она обеспечивает несколько меньшую долговечность игольчатых подшипников. Недостатки смазки №158: относительно узкий температурный диапазон применения (от минус 30 до 100 град.С), при контакте - интенсивное окрашивание кожи рук и одежды, что обусловлено наличием в ее составе фталоцианина меди. Применять ее в других узлах трения (подшипники стартера, генератора и т.п.) вместо других смазок нецелесообразно, особенно при необходимости пополнения или смены в процессе эксплуатации.
Основные физико-химические свойства многоцелевых смазок
|
Показатели физико-химических свойств
|
Марка смазки | |||
|
Литол-24 |
Литол-24РК |
Фиол-2 |
Фиол-1 | |
|
Загуститель |
Литиевое мыло оксистеариновой кислоты | |||
|
Пенетрация |
220-250 |
220-250 |
265-295 |
310-340 |
|
Температура каплепадения,°С,не ниже |
185 |
180 |
188 |
185 |
|
Вязкость при температуре () и среднем градиенте скорости деформации 10с-1, Па*с,не более |
280 (0°С) |
280 (0°С) |
250 (0°С) |
200 (0°С) |
|
Предел прочности на сдвиг при температуре (),Па,не менее |
200 (80°С) |
150 (80°С) |
120 (80°С) |
80 (80°С) |
|
Коллоидная стабильность,% выделившегося масла,не более |
12 |
12 |
16 |
25 |
|
Массовая доля свободной щелочи в пересчете на NaOH,%,не более |
0,1 |
- |
0,1 |
0,1 |
|
Массовая доля свободной органических кислот в пересчете на олеиновую кислоту,%,не более |
- |
1,5 |
- |
- |
|
Коррозионное воздействие на металл |
Выдерживает (медь) |
Выдерживает (медь) |
Выдерживает (медь) |
Выдерживает (медь) |
|
Массовая доля воды,%,не более |
отсутствует |
отсутствует |
отсутствует |
отсутствует |
|
Содержание механических примесей |
0,05 |
0,05 |
- |
- |
Смазка ЛСЦ-15 - предназначена для смазывания шарниров и осей приводов акселераторов, рычагов выключения, шлицевых соединений, механизмов стеклоподъемников автомобилей, узлов трения промышленного оборудования, работающих при средних нагрузках и температурах до 140°С. Содержит окись цинка.
Смазка ШРУС-4 - предназначены для смазывания шарниров равных угловых скоростей автомобилей, работающих при температурах от -40°С до 120°С. Содержит дисульфид молибдена.
Смазка Фиол-2У - предназначена для смазывания игольчатых подшипников крестовин карданного вала автомобилей ВАЗ и других, работающих при температурах от -40°С до 120°С (кратковременно до 130°С). Содержит дисульфид молибдена.
Основные физико-химические свойства многоцелевых смазок
|
Показатели физико-химических свойств |
Марка масла | |||
|
ЛСЦ - 15 |
ШРУС - 4 |
Фиол - 2У |
N158 | |
|
Загуститель |
Литиевое мыло кислот гидрированного касторового масла |
Литиевое мыло 12-оксистеариновой кислоты |
Литиево-калиевое мыло жирных кислот | |
|
Пенетрация |
250-280 |
250-280 |
255-295 |
265-320 |
|
Температура каплепадения,°С,не ниже |
185 |
190 |
180 |
150 |
|
Вязкость при температуре () и среднем градиенте скорости деформации 10с-1, Па*с,не более |
280 (0°С) |
250 (0°С) |
170 (0°С) |
400 (0°С) |
|
Предел прочности на сдвиг при температуре (),Па,не менее |
120 (80°С) |
150 (80°С) |
100 (80°С) |
160 (50°С) |
|
Коллоидная стабильность,% выделившегося масла,не более |
15 |
16 |
12 |
18 |
|
Массовая доля свободной щелочи в пересчете на NaOH,%,не более |
0,1 |
0,1 |
0,1 |
0,1 |
|
Массовая доля свободных органических кислот в пересчете на олеиновую кислоту,%,не более |
- |
- |
- |
- |
|
Трибологические характеристики при (20+5)°С,H: |
1200 650 |
5000 1000 |
1960 980 |
- - |
|
Коррозионное воздействие на металл |
выдерживает(сталь) | |||
|
Массовая доля воды,%,не более |
отсутствует | |||
|
Содержание механических примесей |
отсутствует | |||
Смазка КСБ-1 - предназначена для смазывания контактов переключателей указателей поворотов автомобилей.
Смазка ДТ-1 -применяется при сборке дисковых тормозов, главного цилиндра гидропривода сцепления, регулятора давления тормозов, главного тормозного цилиндра автомобилей ВАЗ и других; для деталей, работающих в контакте «резина-металл» с тормозной жидкостью «Нева» или аналогичными жидкостями, в интервале температур от -40°С до 110°С.
Основные физико-химические свойства многоцелевых смазок
| Показатели физико-химических свойств | Марка смазки | |
|
КСБ - 1 |
ДТ - 1 | |
|
Загуститель |
Литиевое мыло |
Натриевое мыло |
|
Пенетрация |
265-295 |
315-345 |
|
Температура каплепадения,°С,не ниже |
150 |
110 |
|
Коллоидная стабильность,% выделившегося масла,не более |
14 |
- |
|
Трибологические характеристики при (20+5)°С,H: |
|
|
|
Коррозионное воздействие на металл |
выдерживает(медь) |
выдерживает(медь) |
|
Массовая доля воды,%,не более |
отсутствует |
отсутствует |